Alle artikler fra transportmarkedet.online
AI-kreeretDen hollandske ladeoperatør Fastned mere end fordoblede sin driftsmæssige EBITDA i første halvår 2026 og hævede sine forventninger for hele året — men i det samme regnskabsmateriale nævnes megawattladning, tunge køretøjer og AFIR-forordningen ikke med ét ord
AI-kreeretDet nydannede ARCHION Corporation præsenterede et tilsyneladende rekordresultat for sit første kvartal — men næsten hele bundlinjen er en regnskabsteknisk fusionsgevinst uden pengestrøm. Her er, hvad det reelt betyder for Fuso-ejere i Danmark.
AI-kreeretDFDS slog Q2 2025 markant med et EBIT på 454 mio. DKK mod 163 mio. DKK året før og hævede helårsguidancen — men julivolumener faldt 3,2 % år-til-år, og ny direktør Michael Hansen har sat en strategiproces i gang.
AI-kreeretJOST Werke, der leverer koblinger og støtteben til stort set alle europæiske sættevogne, melder om markant lavere vækst i EMEA end forventet — og advarer om, at trailerefterspørgslen forbliver afdæmpet resten af 2026
AI-kreeretHapag-Lloyds CEO bekræfter i halvårsregnskabet for 2026: lavvande og driftsproblemer på jernbanen efterlader lastbilen som eneste alternativ — i et marked, hvor kapaciteten allerede er stram
AI-kreeretNTG Nordic Transport Group slog rekord i Q2 2026 med en justeret EBIT-vækst på 23,4 %, drevet af højere fragtrater og kapacitetsbegrænsninger. Men koncernchef Mathias Jensen-Vinstrup varsler nu normalisering i andet halvår — et signal, danske vognmænd bør notere sig inden efterårets forhandlinger.
AI-kreeretNæsten 30 pct. af alle nyregistrerede tunge lastbiler i Kina var elektriske i 2025. I EU-27 nåede tilsvarende køretøjer kun 4,5 pct. — og danske vognmænd kan bruge kløften som pejlemærke for, hvad der venter forude.
AI-kreeretVærkstedskæden Autoplus har mistet to tredjedele af sine værksteder på blot ét år og er nu nede på 42 – mod 150 i 2022. Kollapset i AG Automotive og konkursen i VSA Autodele har sat dybe spor, og kædechefen erkender, at Autoplus er blevet for lille.
AI-kreeretEn sydtysk transportvirksomhed fik bøder på i alt 35.000 euro efter at have lejet 40 chauffører fra to litauiske firmaer i strid med reglerne. Sagen er et nyttigt pejlemærke for danske vognmænd, der anvender lignende konstruktioner
AI-kreeretEngie Vianeo har annonceret fire nye lastbilladeparker ved tyske motorveje — alle med 400 kW-standere, tre med MCS på op til 1.000 kW. Ingen er åbnet endnu; åbningerne er planlagt mellem januar og juli 2027.
AI-kreeretBjørnars Transport og det delejede Nytveit AS har bestilt 30 elektriske Scania-lastbiler til anlægskørsel i Bergensområdet og bygger samtidig 55 egne ladepunkter — en forretningsmodel, der rejser spørgsmålet om, hvornår regnestykket også holder i Danmark
AI-kreeretDen kinesiske el-lastbilproducent Windrose har sat sig et mål om 100 lastbiler på nordiske veje i 2027 — men om der ligger ordrer bag tallet, og hvem der servicerer bilerne i Danmark, er fortsat uklart.
AI-kreeretTesla bekræfter, at Semi-lastbilen præsenteres på IAA Transportation i Hannover i september 2026 med europæiske specifikationer og lanceringsdetaljer. For danske vognmænd er de vigtigste spørgsmål — pris, leveringstid og ladenetværk — endnu ubesvarede.
AI-kreeretEn ny EU-forordning vedtaget 12. juni 2026 udvider de data, som producenter og andre aktører skal indberette om CO2-udledninger fra tunge køretøjer. Vognmænd rammes ikke direkte — men kan mærke det ved næste trailerkøb.
AI-kreeretEn norsk domstol har idømt lederen af Vlantana Norge fængsel for systematisk underbetaling og brug af falske timesedler — og sagen rejser spørgsmål om, hvilke sanktioner danske myndigheder kan stille op mod samme type lovbrud
AI-kreeretFra 1. januar 2027 stiger den hollandske lastbilafgift med ca. 32 pct. for de mest almindelige køretøjer — ikke fordi der indføres en ny afgift, men fordi en midlertidig rabat på 22,3 pct. udløber samtidig med den årlige inflationsjustering.
AI-kreeretTo nye Mercedes-Benz eActros i køletransport mellem Holland og Tyskland bringer DFDS' el-flåde op på 151 lastbiler. Tallene bag beslutningen handler mindre om klima og mere om eurocent per kilometer.
AI-kreeretKobberet i de stjålne kabler er 7.000 kr. værd — men skaderne på ladeinfrastrukturen løber op i 1,175 mio. kr. For vognmænd med el-flåde er det ikke en kuriositet, men et reelt driftsproblem.